सुंरगों का निर्माण कार्य हुआ पूरा
डीएमआरसी के प्रधान कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने बताया कि एयरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर के इस हिस्से पर अब अप और डाउन, दोनों लाइनों पर ट्रेनों की आवाजाही के लिए दो वैरेलल सुरंगों के निर्माण का काम पूरा हो गया है। इससे पहले एक सुरंग बनाने का काम इसी साल 6 मार्च को पूरा किया गया था।
1550 मीटर लंबी सुरंग खोदी गई
नई सुरंग का निर्माण लगभग 22.86 मीटर की ऐवरेज गहराई पर किया गया है। टनल की मिनिमम गहराई 15.48 मीटर और अधिकतम 30.25 मीटर है। इसमें लगभग 1105 रिंग्स लगाए गए है, जनका इनर डायमीटर 5.8 मीटर है। बता दें कि 1550 मीटर लंबी सुरंग खोदी गई।
स्टीम क्योरिंग सिस्टम का भी किया गया उपयोग
बता दें कि सुरंग का निर्माण अर्थ प्रेशर वैलेंसिंग मेथड (ईपीबीएम) के जरिए किया गया है। जिसमें पहले से बनाकर तैयार किए गए टनल रिंग का इस्तेमाल करके कंक्रीट की लाइनिंग की गई है। इन टनल रिंग्स को मुंडका में बने कास्टिंग यार्ड में तैयार किया गया था। कंक्रीट सेगमेंट को कम समय में ज्यादा मजबूती प्रदान करने के लिए स्टीम क्योरिंग सिस्टम का भी उपयोग किया गया है।
दयाल ने बताया कि सुरंग निर्माण के दौरान आस-पास की इमारतों को वाइब्रेशन के असर से बचाने के लिए सभी जरूरी सावधानियां बरती गईं। अत्यधिक संवेदनशील उपकरणों के जरिए जमीनी गतिविधियों पर नजर रखी गई।
